- 刘昭青;
<正>世界上最大的超大型乙烷运输船(VLEC)"太平洋英力士贝达弗"(Pacific Ineos Belstaff)号命名和交付仪式于2021年12月28日在上海江南长兴重工造船厂举行。"Pacific Ineos Belstaff"号是位于中国的公司Pacific Gas订购的4艘99 000 m3双燃料B型油罐船舶中的第一艘。据CSSC称,该艘60 000 DWT的船舶是世界上最大的VLEC。该造船厂通告,其余3艘姊妹船预定于2023年交付。
2022年01期 No.257 13页 [查看摘要][在线阅读][下载 927K] [下载次数：45 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昭青;
<正>世界上最大的超大型乙烷运输船(VLEC)"太平洋英力士贝达弗"(Pacific Ineos Belstaff)号命名和交付仪式于2021年12月28日在上海江南长兴重工造船厂举行。"Pacific Ineos Belstaff"号是位于中国的公司Pacific Gas订购的4艘99 000 m3双燃料B型油罐船舶中的第一艘。据CSSC称,该艘60 000 DWT的船舶是世界上最大的VLEC。该造船厂通告,其余3艘姊妹船预定于2023年交付。
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<正>海洋数据公司XOCEAN已推出了最新的XO-450型无人水面船(USV)"X-16"号。据XOCEAN公司称,该新的船舶提供了一个经济和碳中和的解决方案以收集海洋数据。该新型USV的推出是该公司在2022年将其船队规模扩大一倍计划的一部分。该XO-450 USV型号以2个直流驱动器、差动操纵为特色,并有一个包括太阳能甲板、锂离子电池和微型柴油发电机的混合动力系统。
2022年01期 No.257 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 957K] [下载次数：40 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昭青;
<正>海洋数据公司XOCEAN已推出了最新的XO-450型无人水面船(USV)"X-16"号。据XOCEAN公司称,该新的船舶提供了一个经济和碳中和的解决方案以收集海洋数据。该新型USV的推出是该公司在2022年将其船队规模扩大一倍计划的一部分。该XO-450 USV型号以2个直流驱动器、差动操纵为特色,并有一个包括太阳能甲板、锂离子电池和微型柴油发电机的混合动力系统。
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<正>2021年1月16日,埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在阿拉伯联合酋长国迪拜出席活动时对外宣称,拓宽苏伊士运河南段航道的工程2021年7月启动,工期预计2年,如果顺利,将于2023年7月竣工。拉比耶说:"届时,运河这段困难河段的通航效率可提升28%。"2021年3月23日,悬挂巴拿马国旗的重型货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅,运河航运受阻近一周。经过数天救援,货轮3月29日起浮脱浅。各方就赔偿事宜达成协议后,"长赐"号于7月7日驶离运河。
2022年01期 No.257 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 871K] [下载次数：108 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 航摘;
<正>2021年1月16日,埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在阿拉伯联合酋长国迪拜出席活动时对外宣称,拓宽苏伊士运河南段航道的工程2021年7月启动,工期预计2年,如果顺利,将于2023年7月竣工。拉比耶说:"届时,运河这段困难河段的通航效率可提升28%。"2021年3月23日,悬挂巴拿马国旗的重型货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅,运河航运受阻近一周。经过数天救援,货轮3月29日起浮脱浅。各方就赔偿事宜达成协议后,"长赐"号于7月7日驶离运河。
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<正>2021年12月15日,世界首个"零碳"码头智能绿色能源系统在天津港第二集装箱码头成功合并了电力网。中远航运天津公司是"零碳"智能码头的综合解决方案提供商、项目投资者和运营商。与传统码头相比,"零碳"?码头以风能和光伏能源为动力,在能源消费和生产上实现零碳排放。在该码头建设期间,中远海运天津金风新能源有限公司发挥其技术优势,为天津港C段智能集装箱码头提供"零碳"解决方案,实现该码头清洁能源供应100%自给自足。
2022年01期 No.257 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1209K] [下载次数：350 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昭青;
<正>2021年12月15日,世界首个"零碳"码头智能绿色能源系统在天津港第二集装箱码头成功合并了电力网。中远航运天津公司是"零碳"智能码头的综合解决方案提供商、项目投资者和运营商。与传统码头相比,"零碳"?码头以风能和光伏能源为动力,在能源消费和生产上实现零碳排放。在该码头建设期间,中远海运天津金风新能源有限公司发挥其技术优势,为天津港C段智能集装箱码头提供"零碳"解决方案,实现该码头清洁能源供应100%自给自足。
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<正>今治造船(Imabari Shipbuilding)公司投资了一家日本初创公司PowerX,以开发一种自动化电力传输船(automated power transfer vessel)。2021年夏天,PowerX公司透露了其自动三体船(automated trimaran)的设计,其将在近海发电站和电力网之间输送电力,旨在增加可再生能源的供应和利用,扩大离岸风电场的位置范围,并解决电缆的局限性。
2022年01期 No.257 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1043K] [下载次数：21 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昭青;
<正>今治造船(Imabari Shipbuilding)公司投资了一家日本初创公司PowerX,以开发一种自动化电力传输船(automated power transfer vessel)。2021年夏天,PowerX公司透露了其自动三体船(automated trimaran)的设计,其将在近海发电站和电力网之间输送电力,旨在增加可再生能源的供应和利用,扩大离岸风电场的位置范围,并解决电缆的局限性。
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<正>由柏林科技大学教授Gerd Holbach领导的一个德国财团自2016年以来,在率先开发世界上第一艘氢燃料拖船"Elektra"号。新开发混合系统的基础是电池组件,由EST-Floattech公司所提供242个挪威-德国船级社(DNV-GL)批准的总容量为2.5 MVH的GO1050模块,以及3个海上燃料电池系统(NT-PEMFC,每个峰值功率为100 kV)组成。尽管该电池和燃料电池的电力将一起用于为电动机提供动力,但为了完全冗余,
2022年01期 No.257 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1100K] [下载次数：75 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昭青;
<正>由柏林科技大学教授Gerd Holbach领导的一个德国财团自2016年以来,在率先开发世界上第一艘氢燃料拖船"Elektra"号。新开发混合系统的基础是电池组件,由EST-Floattech公司所提供242个挪威-德国船级社(DNV-GL)批准的总容量为2.5 MVH的GO1050模块,以及3个海上燃料电池系统(NT-PEMFC,每个峰值功率为100 kV)组成。尽管该电池和燃料电池的电力将一起用于为电动机提供动力,但为了完全冗余,
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<正>Fincantieri Bay Shipbuilding公司已开始建造美国有史以来最大的液化天然气(LNG)加注驳船。该船长度超400 ft,有300万加仑以上的LNG容量,使其成为同类中最大的遵从琼斯法案(Jones Act)的船舶。这也将是壳牌公司租船契约下继"Q-LNG 4000"号之后第二艘符合琼斯法案的加油驳船。根据挪威船级社(DNV)数据,LNG燃料船的新订单数量在2021年创下了240艘的新纪录,超过过去4年新订单的总和。新驳船将在美国东海岸运营,
2022年01期 No.257 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1078K] [下载次数：41 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昭青;
<正>Fincantieri Bay Shipbuilding公司已开始建造美国有史以来最大的液化天然气(LNG)加注驳船。该船长度超400 ft,有300万加仑以上的LNG容量,使其成为同类中最大的遵从琼斯法案(Jones Act)的船舶。这也将是壳牌公司租船契约下继"Q-LNG 4000"号之后第二艘符合琼斯法案的加油驳船。根据挪威船级社(DNV)数据,LNG燃料船的新订单数量在2021年创下了240艘的新纪录,超过过去4年新订单的总和。新驳船将在美国东海岸运营,
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- 程忠贤;
随着国家"一带一路"建设纵深推进,希腊比雷埃夫斯港(Port of Piraeus)(以下简称"比港")已成为"21世纪海上丝绸之路"通往欧洲的重要门户。2016年,中远海运集团收购比港67%的股份正式成为比港经营者。近年来,也将其作为中国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽。笔者近几年一直从事中欧航线集装箱船运输,经常靠泊比雷埃夫斯港,对集装箱船舶进出该港有一定的经验,现分享给同行以作参考。
2022年01期 No.257 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1154K] [下载次数：126 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 程忠贤;
随着国家"一带一路"建设纵深推进,希腊比雷埃夫斯港(Port of Piraeus)(以下简称"比港")已成为"21世纪海上丝绸之路"通往欧洲的重要门户。2016年,中远海运集团收购比港67%的股份正式成为比港经营者。近年来,也将其作为中国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽。笔者近几年一直从事中欧航线集装箱船运输,经常靠泊比雷埃夫斯港,对集装箱船舶进出该港有一定的经验,现分享给同行以作参考。
2022年01期 No.257 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1154K] [下载次数：126 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 谢天;
本研究根据黄浦江多发的辐射雾和平流雾的特点,对闵行海事局能见度不良应急管理现状和船员冒雾航行的心理进行分析。提出三点对策对目前管理模式进行优化,即巡逻艇做好定点值守、确保管控信息发布及时通畅、与码头单位做好联动,以期望进一步提高海事机构能见度不良监管成效。
2022年01期 No.257 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1220K] [下载次数：124 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 谢天;
本研究根据黄浦江多发的辐射雾和平流雾的特点,对闵行海事局能见度不良应急管理现状和船员冒雾航行的心理进行分析。提出三点对策对目前管理模式进行优化,即巡逻艇做好定点值守、确保管控信息发布及时通畅、与码头单位做好联动,以期望进一步提高海事机构能见度不良监管成效。
2022年01期 No.257 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1220K] [下载次数：124 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 严明;刘金;
本文以某测量船实船应用为依托,对GONDOLA附体的建造工艺、技术关键点予以论述,对GONDOLA附体建造可行性进行研究。
2022年01期 No.257 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1748K] [下载次数：33 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 严明;刘金;
本文以某测量船实船应用为依托,对GONDOLA附体的建造工艺、技术关键点予以论述,对GONDOLA附体建造可行性进行研究。
2022年01期 No.257 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1748K] [下载次数：33 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王宝文;戴云舟;
随着无人机航测技术的快速发展,其在海图陆域要素更新、海域动态监管领域应用越来越广泛,针对海图测绘养殖区、陆域地形测量常规作业存在的困难,采用纵横CW-10C免像控无人机航测系统进行空中三维地形数据采集,并严格按照规范要求进行处理成图,质量检验结果表明,测量成果满足规范要求,试验方案具有较好的适用性,在海图更新测绘中具有广阔的应用空间。
2022年01期 No.257 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1673K] [下载次数：191 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 王宝文;戴云舟;
随着无人机航测技术的快速发展,其在海图陆域要素更新、海域动态监管领域应用越来越广泛,针对海图测绘养殖区、陆域地形测量常规作业存在的困难,采用纵横CW-10C免像控无人机航测系统进行空中三维地形数据采集,并严格按照规范要求进行处理成图,质量检验结果表明,测量成果满足规范要求,试验方案具有较好的适用性,在海图更新测绘中具有广阔的应用空间。
2022年01期 No.257 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1673K] [下载次数：191 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 齐迹;李建民;李伟;
本文设计并模拟船舶航向自适应控制器,用于解决传统航向控制非线性系统在复杂环境下控制效果差的问题。控制器的系数可由Matlab LMI工具箱计算得出,针对航向控制非线性系统,采用自适应控制方法设计控制器,该方法可以保证船舶航向控制系统的全局有界性。最后针对实船验证,仿真结果表明该控制器性能良好,控制方法有效。
2022年01期 No.257 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 3972K] [下载次数：484 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 齐迹;李建民;李伟;
本文设计并模拟船舶航向自适应控制器,用于解决传统航向控制非线性系统在复杂环境下控制效果差的问题。控制器的系数可由Matlab LMI工具箱计算得出,针对航向控制非线性系统,采用自适应控制方法设计控制器,该方法可以保证船舶航向控制系统的全局有界性。最后针对实船验证,仿真结果表明该控制器性能良好,控制方法有效。
2022年01期 No.257 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 3972K] [下载次数：484 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 李宇;初再宇;郑庆国;
压缩空气广泛应用于船舶的柴油机起动、设备控制和日常杂用,制冷型空气干燥器是确保压缩空气干燥、洁净的重要部件。本文针对某液化天然气运输船压缩空气系统的制冷型空气干燥器频繁出现的高压停机报警,展开故障诊断和分析,为同类型设备的运行管理提供了有益的借鉴。
2022年01期 No.257 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1382K] [下载次数：78 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 李宇;初再宇;郑庆国;
压缩空气广泛应用于船舶的柴油机起动、设备控制和日常杂用,制冷型空气干燥器是确保压缩空气干燥、洁净的重要部件。本文针对某液化天然气运输船压缩空气系统的制冷型空气干燥器频繁出现的高压停机报警,展开故障诊断和分析,为同类型设备的运行管理提供了有益的借鉴。
2022年01期 No.257 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1382K] [下载次数：78 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 吴循;朱敏;
船舶柴油机曲轴箱透气管是涉及机舱安全运营的管路。本文通过某轮发电柴油机透气管的检查实例,总结了船舶柴油机曲轴箱透气管的管路布置及安全要求,并结合船舶建造检验规范和管理经验,指出了现场检查适用的标准和相关技术要求。
2022年01期 No.257 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1406K] [下载次数：54 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴循;朱敏;
船舶柴油机曲轴箱透气管是涉及机舱安全运营的管路。本文通过某轮发电柴油机透气管的检查实例,总结了船舶柴油机曲轴箱透气管的管路布置及安全要求,并结合船舶建造检验规范和管理经验,指出了现场检查适用的标准和相关技术要求。
2022年01期 No.257 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1406K] [下载次数：54 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 聂智明;聂丁誉;陈明亮;
燃油中残留的杂质对船舶柴油机安全运行影响巨大,处理不当、处理不彻底都会造成重大海上安全事故。随着炼油技术的日益革新以及全球限硫令的全面实施,船用劣质燃油残留物成分更加多样化,这一趋势大大增加了船舶主辅机发生故障的概率。本文以一起因劣质燃油中的环戊二烯聚合物引起的船舶柴油机重大故障作为案例,分析故障发生原因及机理,探究环戊二烯聚合物物化特性,展望新技术及新预防处理措施的实施,为未来有效燃油管理提供参考,确保设备安全运行。
2022年01期 No.257 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1517K] [下载次数：58 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 聂智明;聂丁誉;陈明亮;
燃油中残留的杂质对船舶柴油机安全运行影响巨大,处理不当、处理不彻底都会造成重大海上安全事故。随着炼油技术的日益革新以及全球限硫令的全面实施,船用劣质燃油残留物成分更加多样化,这一趋势大大增加了船舶主辅机发生故障的概率。本文以一起因劣质燃油中的环戊二烯聚合物引起的船舶柴油机重大故障作为案例,分析故障发生原因及机理,探究环戊二烯聚合物物化特性,展望新技术及新预防处理措施的实施,为未来有效燃油管理提供参考,确保设备安全运行。
2022年01期 No.257 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1517K] [下载次数：58 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 徐景峰;
汇总长江上海段2020年船舶冷却系统故障案例,分析该系统常见问题,梳理船舶冷却系统工作原理、主要特点、常见缺陷、检查要点和保养要求,挖掘船舶冷却系统故障的季节性规律,提出针对性整改建议。
2022年01期 No.257 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1344K] [下载次数：167 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 徐景峰;
汇总长江上海段2020年船舶冷却系统故障案例,分析该系统常见问题,梳理船舶冷却系统工作原理、主要特点、常见缺陷、检查要点和保养要求,挖掘船舶冷却系统故障的季节性规律,提出针对性整改建议。
2022年01期 No.257 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1344K] [下载次数：167 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 林维豪;
本文通过一起瓦锡兰齿轮箱轴带消防泵合排故障介绍,阐述齿轮箱合脱排工作原理,分析正常合排时所需满足的条件,并介绍故障检修方法及调试步骤。
2022年01期 No.257 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1303K] [下载次数：42 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 林维豪;
本文通过一起瓦锡兰齿轮箱轴带消防泵合排故障介绍,阐述齿轮箱合脱排工作原理,分析正常合排时所需满足的条件,并介绍故障检修方法及调试步骤。
2022年01期 No.257 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1303K] [下载次数：42 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陆智;
介绍了一种新型舵机油缸自动隔离阀的结构特点,研究了采用该自动隔离阀的摆缸式液压舵机系统的可行性,对同类型设备的优化设计有一定的参考价值。
2022年01期 No.257 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1450K] [下载次数：67 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陆智;
介绍了一种新型舵机油缸自动隔离阀的结构特点,研究了采用该自动隔离阀的摆缸式液压舵机系统的可行性,对同类型设备的优化设计有一定的参考价值。
2022年01期 No.257 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1450K] [下载次数：67 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李义斌;冯军委;丁启亮;李鑫;
随着我国经济的快速发展和船舶向大型化方向发展,引航员登离船过程中发生坠落的恶性事故率也越来越高。根据不完全统计,在近6年中,全球引航员在登离船过程中发生坠落事故多起,造成至少8名引航员死亡,受伤的引航员未统计在内。本文通过对引航员登离船过程中坠落风险源头的查找,建立基于故障树的引航员登离船坠落风险分析,提出针对被引船、引航员和引航艇或拖船的预防措施,为引航员登离船安全提供支撑。
2022年01期 No.257 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1360K] [下载次数：247 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李义斌;冯军委;丁启亮;李鑫;
随着我国经济的快速发展和船舶向大型化方向发展,引航员登离船过程中发生坠落的恶性事故率也越来越高。根据不完全统计,在近6年中,全球引航员在登离船过程中发生坠落事故多起,造成至少8名引航员死亡,受伤的引航员未统计在内。本文通过对引航员登离船过程中坠落风险源头的查找,建立基于故障树的引航员登离船坠落风险分析,提出针对被引船、引航员和引航艇或拖船的预防措施,为引航员登离船安全提供支撑。
2022年01期 No.257 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1360K] [下载次数：247 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄海龙;施建纲;
近年来发生了多起进黄浦江船碰撞在港军舰的事故,既造成了较大经济损失,也给军舰的结构和性能造成了破坏。本文将通过吴淞口地理位置、潮流和交通流等因素进行总结,分析在该水域航行时应该采取何种操作,最大限度减少或避免此类事故的再次发生。
2022年01期 No.257 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1381K] [下载次数：91 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 黄海龙;施建纲;
近年来发生了多起进黄浦江船碰撞在港军舰的事故,既造成了较大经济损失,也给军舰的结构和性能造成了破坏。本文将通过吴淞口地理位置、潮流和交通流等因素进行总结,分析在该水域航行时应该采取何种操作,最大限度减少或避免此类事故的再次发生。
2022年01期 No.257 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1381K] [下载次数：91 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 张志强;董健华;
2021年9月1日,新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称"新《海安法》")正式实施。面对新形势和新法律带来的新要求,海事部门要有所针对地使用新型执法手段和途径,改变海区巡查执法上的短板和不足,使得海区巡查执法工作更加顺畅和高效。
2022年01期 No.257 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1269K] [下载次数：339 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 张志强;董健华;
2021年9月1日,新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称"新《海安法》")正式实施。面对新形势和新法律带来的新要求,海事部门要有所针对地使用新型执法手段和途径,改变海区巡查执法上的短板和不足,使得海区巡查执法工作更加顺畅和高效。
2022年01期 No.257 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1269K] [下载次数：339 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 陈超;
本文阐述了近年来"放管服"背景下的海事政务服务在政策环境、硬件环境和定位功能方面发生的变化和未来的发展趋势,针对当前海事政务服务工作存在的问题进行了深入剖析,同时立足当下形势的工作实际,提出了未来海事政务服务的发展建议,对加快线上线下深度融合给予展望。
2022年01期 No.257 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1164K] [下载次数：248 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 陈超;
本文阐述了近年来"放管服"背景下的海事政务服务在政策环境、硬件环境和定位功能方面发生的变化和未来的发展趋势,针对当前海事政务服务工作存在的问题进行了深入剖析,同时立足当下形势的工作实际,提出了未来海事政务服务的发展建议,对加快线上线下深度融合给予展望。
2022年01期 No.257 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1164K] [下载次数：248 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 谈璐纯;
为提高危险货物运输的安全性,采用集装箱运输是目前危险货物运输的主要方式之一。如何在《集装箱危险品运输》课程中加强课程思政教育是本课题设计研究的任务。本文主要探索如何在传授基础知识的基础上,通过教育渗透、通过将思政教育元素融入《集装箱危险品运输》课程在线教学活动,提高学生对危险品安全运输的重视,建立良好的职业道德观和人生价值观。
2022年01期 No.257 72-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1320K] [下载次数：172 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 谈璐纯;
为提高危险货物运输的安全性,采用集装箱运输是目前危险货物运输的主要方式之一。如何在《集装箱危险品运输》课程中加强课程思政教育是本课题设计研究的任务。本文主要探索如何在传授基础知识的基础上,通过教育渗透、通过将思政教育元素融入《集装箱危险品运输》课程在线教学活动,提高学生对危险品安全运输的重视,建立良好的职业道德观和人生价值观。
2022年01期 No.257 72-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1320K] [下载次数：172 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]